Вторжение российских беспилотников в воздушное пространство Польши в ночь на среду привело к задержкам рейсов по всему континенту. Если нарушение воздушного пространства страны продолжится (а часть участников рынка так и считают), то это приведет к тому, что авиакомпании начнут избегать пролета над восточной частью Польши, самолеты начнут брать в полет больше топлива, а страховщики — пересмотрят риски полетов в этой части Европы.
Детали. Вторжение российских беспилотников привело закрытию только четырех аэропортов в Польше (двух в Варшаве, а также в Жешуве и Люблине на востоке страны). Однако последствия этого ощутили за тысячи километров от Польши. По словам О’Лири, в среду лишь 60% гражданских авиарейсов Ryanair в Европе выполнялись по расписанию при обычном уровне пунктуальности около 90%. Перелеты из Скандинавии и стран Балтии проходили с особенно существенными задержками, сообщил глава Ryanair.
- Нарушения в расписании оказались относительно ограниченными, поскольку вторжение беспилотников произошло ранним утром, до того как большинство авиакомпаний приступило к выполнению рейсов, пишет Reuters. Польская авиакомпания LOT перенаправила часть рейсов в западные регионы страны и предупредила о возможных отменах и задержках. Представитель лоукостера Wizz Air, работающего в Центральной и Восточной Европе, сообщил, что службы безопасности перевозчика «внимательно отслеживали» развитие ситуации и корректировали расписание после временного закрытия аэропортов.
- Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) заявило, что не видит необходимости в выпуске отдельного предупреждения по факту вторжения беспилотников, поскольку оно носило временный характер, а польские авиационные власти смогли адекватно справиться с инцидентом.
- Однако, по мнению О’Лири, «проблема станет постоянным вызовом для всех авиакомпаний и европейских граждан на ближайшие годы». Об этом глава Ryanair заявил в четверг, выступая на ежегодном собрании акционеров компании. После собрания О’Лири добавил, что следует «ожидать новых срывов [рейсов], если Европа, Европейский союз и Белый дом не займут более жесткую позицию — желательно в форме санкций, причем карательных санкций против России».
- Авиакомпании все более серьезно относятся к угрозам, связанным с нарушением гражданского воздушного пространства, пишет Reuters. «Это тревожный сигнал для всей Европы — следует готовиться к тому, что подобные инциденты будут происходить чаще», — сказал глава специализирующейся на вопросах безопасности консалтинговой компании Dyami Эрик Схаутен.
- После вторжения российских беспилотников в Польшу авиакомпании могут пересмотреть свои оценки рисков при полетах над страной, полагает директор по аналитике компании Osprey Flight Solutions Мэтью Бори. В частности, перевозчики могут предпочесть маршруты на запад Польши, подальше от границ с Россией, Украиной и Беларусью, выполнять рейсы преимущественно днем и заправлять больше топлива на случай необходимости отклонения от маршрута — подобные меры уже применяются на Ближнем Востоке, сказал эксперт.
- На рынке авиационного страхования внимательно следят за событиями в Польше и Катаре (после удара Израиля по Дохе), сообщили Reuters два источника в отрасли. Если станет ясно, что вторжения российских беспилотников в польское небо носят систематический и преднамеренный характер, либо если продолжатся израильские авиаудары на Ближнем Востоке, это вызовет серьезные вопросы для страховщиков, отметил один из собеседников Reuters.
Контекст. Беспилотники вошли в воздушное пространство Польши в ночь на среду. Представитель МВД страны Каролина Галецкая сообщила о 19 объектах. Она уточнила, что представляющие опасность объекты были сбиты. Всего было обнаружено семь БПЛА и обломки одной ракеты.
- Как минимум пять российских беспилотников были нацелены на базу НАТО в Польше, свидетельствуют данные предварительного расследования. Кроме Польши, в среду беспилотники залетели также в Литву.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook