Правительство в четверг опубликовало постановление о запрете экспорта бензина и дизельного топлива, чтобы остановить быстрый рост цен на нефтепродукты. Неделю назад Владимир Путин говорил, что у правительства и нефтяных компаний появился согласованный план действий для снижения цен на топливо. Получается, что еще тогда бизнес по собственной инициативе согласился на введение ограничений в одном из самых маржинальных сегментов энергетической отрасли. Это не первый случай, когда власти приписывают бизнесу свои инициативы.
Детали. В сообщении правительства ограничения названы «временными» и нужны, чтобы «насытить рынок топлива, что в свою очередь позволит снизить цены для потребителей». В постановлении, которое подписал Михаил Мишустин, не сообщаются сроки действия запрета. Документ запрещает вывоз бензина и дизтоплива за границу для всех экспортеров и отдельно оговаривает, что это касается и топлива, которое приобретено на бирже, где цены в 2023 году взлетели на десятки процентов. Разрешен экспорт только в страны Евразийского экономического союза для их внутреннего потребления и по межправительственным соглашениям с ними.
- 12 сентября в ходе выступления на Восточном экономическом форуме Владимир Путин говорил, что производители и правительство «между собой договорились, как они будут действовать в ближайшее время».
- Впрочем, Bloomberg со ссылкой на источники в четверг писал, что переговоры в правительстве затянулись. Собеседники агентства объясняли это тем, что нельзя найти простой способ, как одновременно тратить бюджетные средства на субсидии для производителей топлива и поддерживать оборонные и социальные расходы.
- Часть дискуссии велась публично. Накануне глава «Газпром нефти» Александр Дюков и замминистра энергетики Павел Сорокин выступали даже против увеличения пошлин. Дюков отмечал, что последствиями заградительных пошлин станут снижение эффективности НПЗ и сокращение объемов переработки. «Если мы делаем заградительную пошлину без компенсации какой-либо заводам, даже по части товаров, это приводит к отрицательной экономике заводов очень быстро», — говорил Сорокин.
Контекст. Это не первый раз, когда правительство представляет свои инициативы как идеи бизнеса. Например, в июне, объявляя о введении налога на сверхприбыль, первый вице-премьер Андрей Белоусов говорил, что это инициатива бизнеса. Это заявление стало поводом для шуток в деловой среде. В частности, над словами о желании бизнеса по собственной воле поделиться деньгами шутили на сессии с участием Антона Силуанова и Эльвиры Набиуллиной на Петербургском международном экономическом форуме.
- Розничные цены на бензин и дизельное топливо с начала года по 18 сентября выросли на 9,4%, следует из данных Росстата. Уже к концу лета скачок цен на бензин в России стал одним из самых сильных за последние 10 лет. В середине августа «Интерфакс» со ссылкой на источники писал, что российские аграрии столкнулись с резким ростом цен на дизельное топливо и перебоями в его поставках.
- Цены на топливо начали расти в конце весны. До этого, с января 2022 года до апреля 2023 года, средняя цена на АЗС по России держалась практически на одном и том же уровне.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook