Это следует из интервью инспектора брянской ГИБДД, который был награжден за участие в погоне за машиной террористов из «Крокус Сити Холла». Это, вероятно, еще одна загадка теракта, пролить свет на которую могли бы камеры фиксации правонарушений. За время погони, которая, по словам брянского полицейского, продолжалась почти 20 км, автомобиль с преступниками должен был проехать через три таких камеры, однако ни один из автоматических штрафов за превышение скорости на белый Renault в итоге выписан не был.
Детали. Интервью брянский инспектор ГИБДД дал еще 25 марта, однако на его слова о двух задержанных после перехвата машины не обратили внимание. Он сказал, что погоню за машиной начал на 359-м километре трассы М3. Согласно сервису «Яндекс.Карты», между этой точкой и 376-м километром, где, по версии силовиков, остановился автомобиль с террористами, установлены три камеры, фиксирующие нарушения на дороге. Из слов полицейского следует, что в погоне участвовали еще несколько экипажей полиции. Чтобы остановить машину, они стреляли по колесам.
- После этого находившиеся в машине люди попытались скрыться в лесу. По словам инспектора, полицейские бросились за ними. «Один из негодяев был задержан. Со второго удалось только сорвать куртку, в которой были документы на имя гражданина Таджикистана. В последующем доложили в дежурную часть, оцепили местность, так как была угроза взрыва или еще какого-то теракта, и стали дожидаться всех спецгрупп. Данный гражданин был задержан и доставлен к патрульным автомобилям», – сказал инспектор ГИБДД. Упоминаний о двух других арестованных террористах в его интервью нет.
- До перехвата автомобиль несколько раз попал на камеры фиксации нарушений. Последний раз это произошло на 292-м км трассы. С этой точки до места начала погони на пути автомобиля были установлены еще четыре камеры, следует из данных «Яндекс.Карт», но штрафов ни с одной из них также не появилось в сервисах для оплаты штрафов. До последнего зафиксированного штрафа машина пять раз попала на камеры за превышение скорости в Московской области и один раз в Калужской области.
- О том, что происходило с автомобилем после 292-го км, то есть более 80 км, можно судить только по словам официальных лиц и данным утечек. Депутат Госдумы Александр Хинштейн написал, что машину нашли в районе деревни Хацунь Карачевского района Брянской области. О точном месте перехвата машины писали только «Известия». По данным газеты, это произошло на 376 км трассы.
- Также известно, где вывели из леса одного из предполагаемых участников теракта Саидакрами Рачабализода. Согласно анализу «Медузы», это произошло на 371 км, на 5 км ближе к Москве и менее чем в 10 км от развилки, где террористы могли бы свернуть с М-3 на Беларусь.
- Между двумя последними камерами фиксации нарушений, которые сфотографировали Renault (обе в Калужской области на 108-м и 291-м км), средняя скорость движения машины составляла 118 км/ч. С такой скоростью водителю потребовалось бы меньше двух часов, чтобы добраться до границы с Украиной и чуть больше 2,5 часа, чтобы доехать до границы с Беларусью, от последней точки попадания на камеру в 23:07. Таким образом, машина могла достичь обеих границ в темное время суток. Именно в темное время суток, согласно фото и видео, которые обнародовали силовики, прошли первые задержания террористов.
Контекст. Российские власти настаивают, что в теракте в «Крокус Сити Холл» есть украинский след, и один из их аргументов — задержание предполагаемых террористов на трассе, которая ведет в Украину. Владимир Путин утверждал, что Киев подготовил для исполнителей теракта «окно». Однако Александр Лукашенко говорил, что террористы «не решились ехать в Беларусь, а двинулись к Украине» благодаря мерам безопасности, которые приняли спецслужбы.
- Если в момент перехвата в машине были толькодва человека, возникает вопрос, где были задержаны остальные нападавшие. Невозможно также проверить, что происходило с машиной перед перехватом.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook