Россияне отказались покупать Lada Aura, которую рекламировал лично Путин

«АвтоВАЗ» свернул производство бизнес-седана Lada Aura из-за низкого спроса, пишет прокремлевский телеграм-канал Mash. С января по август в России продали меньше 800 машин этой модели, свидетельствуют данные «Автостат». Эту модель в прошлом году продвигал лично Владимир Путин, который за рулем Lada Aura открывал трассу, а потом хвалил ее характеристики.

Детали. Mash сообщил, что производство автомобиля остановили в июле и не вернулись к нему из-за слишком низкого спроса. Изначально «АвтоВАЗ» планировал произвести 2,9 тысячи авто в 2024 году, а с 2025 года начать производство по 8 тысяч машин в год «с возможностью увеличения при наличии спроса».

• ️Продажи бизнес-седана Lada Aura стоимостью от 2 млн рублей стартовали 30 ноября прошлого года. За 2024 год удалось продать 263 машины, сообщали в «АвтоВАЗе». За период с января по август 2025 года было реализовано еще 792 машины, следует из опубликованных накануне данных «Автостата».
• ️В продвижении Lada Aura активно участвовал Владимир Путин. Еще в июле прошлого года президент сел за руль этой машины, открывая новую трассу в обход Твери. «Хорошая машина», — говорил он после этой поездки.

• ️В августе того же года Путин еще раз на совещании с правительством хвалилавтомобиль: «Хорошая машинка, комфортная, управляемая».
• ️В октябре прошлого года Путин по видеосвязи запустил серийное производство Lada Aura. «На машинке я прокатился не так давно, летом, и она без всякого преувеличения, говорю абсолютно искренне, мне понравилась. Хорошо управляется, обзор хороший, двигатель мощный достаточно. Все по-современному, все-все-все, реально. Заднюю передачу включил, там экран с задним обзором, все очень удобно», — описывал президент.

Контекст. Плохо продается не только Lada Aura. На прошлой неделе президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил о снижении плана по производству машин Lada в этом году до с 500 тысяч машин до 300 тысяч. А в августе компания перенесла старт продаж новой модели Lada Iskra.

Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook