Российский трейнспоттер (человек, увлекающийся отслеживанием и фотографированием поездов) Михаил Коротков, первым опубликовавший в 2018 году фото бронепоезда Владимира Путина, рассказал The Washington Post, что уехал из России. В интервью газете 31-летний Коротков сообщил, что в 2021 году им, вероятно, заинтересовалась ФСБ.
Детали. После публикации первого фото президентского поезда в 2018 году Коротков сделал еще много кадров с ним, но не выкладывал большую часть из них. По словам Короткова, в мае 2021 года под его видео в ютубе появились комментарии, в которых приводились дословные расшифровки его телефонных разговоров с другим трейнспоттером.

- Единственным объяснением этому является слежка со стороны ФСБ, считает Коротков. Мужчина воспринял эти сообщения как предупреждение со стороны силовиков больше не фотографировать поезд Путина. После начала войны он опасался, что его публикации с фотографиями поездов могут использовать для обвинения его в диверсионной деятельности или терроризме. В марте он закрыл доступ к своему блогу из соображений «личной безопасности».
- После объявления в сентябре мобилизации Коротков уехал на машине в Казахстан. Уже находясь за границей блогер узнал, что по двум адресам его проживания пришли повестки с требованием явиться в военкомат. Сейчас он живет на Шри-Ланке.
- До отъезда из России Коротков работал финансовым аналитиком и преподавал физику на полставки. Компания уволила его, когда он уехал из страны. Сейчас Коротков ведет обучающие онлайн-курсы по IT для российской компании.
Контекст. 13 февраля центр «Досье» сообщил, что Владимир Путин в последние годы стал регулярно перемещаться по стране на специальном бронепоезде. Как выяснил «Проект», для этого рядом с резиденциями президента построили отдельную сеть железных дорог.
- Фотографии, которые «Проект» использовал в большом расследовании об Алине Кабаевой (текст, видео), сняты Коротковым. Вот такое описание он оставил под одним из снимков путинского состава: «Есть на железных дорогах нашей страны поезд-призрак. Его нет ни в расписаниях, ни в системах РЖД; его окна занавешены, на локомотивах нет номеров и опознавательных знаков, несётся он как бешеный, и перед ним расступаются все остальные графиковые поезда. На бортах его вагонов красуются эмблемы Гранд-Сервис Экспресс, на табличках всегда один и тот же маршрут Евпатория — Санкт-Петербург». «Проект» связывался с Коротковым перед публикацией, он сообщил, что после публикации снимка «имел проблемы с ФСО».
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook
Нас нельзя запугать, но нам можно помочь
Поддержать «Агентство»