Представитель президента в ДФО Юрий Трутнев признал тупик в проекте по созданию легкого многоцелевого самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен был прийти на смену советскому Ан-2. Самолет использовался для пиара Владимира Путина. Меньше года назад тот же Трутнев говорил, что президент оказал «магическое влияние» на проект «кукурузника», заставив его подешеветь вдвое. В среду же выяснилось, что подешевевший тогда самолет летать все-таки не сможет.
Цитата. «Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета „Байкал“. Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета „Байкал“ у нас не ожидается», — сказал Трутнев во время расширенного заседания комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике (цитата по ТАСС).
- ️Из-за отказа от «Байкала» власти планируют проводить ремоторизацию Ан-2, находящихся в эксплуатации с 1947 года.
- ️После этого Минпромторг попытался сгладить негативный эффект от заявления Трутнева. В ведомстве заявили, что самолет «Байкал» лишь отправляется на доработку. В рамках нее должен быть доработан винт и двигатель, а также создан новый двигатель, следует из сообщения Минпромторга.
- ️Минпромторг заказал разработку замены «кукурузнику» в 2019 году. Изначально планировалось, что самолет начнут выпускать в 2024 году, но позднее сроки сдвинули на 2025 год. Первый вице-премьер Денис Мантуров тогда объяснял это необходимостью импортозаместить отдельные детали. Впоследствии сроки первых поставок сдвинулина конец 2026-го.
- ️Еще одной проблемой стала цена. Самолет должен был стоить не больше 120 млн рублей, однако к 2024 году цена «Байкала» втрое превысила эту сумму. В августе 2024 года РБК со ссылкой на письмо Государственной транспортной лизинговой компании писал, что его стоимость составит 455 млн рублей.
- ️В сентябре прошлого года Владимир Путин просил ускорить разработку «Байкала». «Нужно запустить его в серийное производство уже в ближайшее время. При этом обращаю внимание: стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными, чтобы цена перелета на них была доступной для граждан», — сказал тогда президент.
- ️Спустя примерно неделю Трутнев отчитался о снижении цены «Байкала»: «Самолет подешевел в два раза». При этом он уточнил, что «поручения президента все-таки имеют магическое влияние на окружающий мир».
- ️Сеанс разоблачения «магии» прошел в феврале этого года. Как написал «Коммерсант», в самолете обнаружились проблемы с устойчивостью на малых скоростях и работой штурвала. Кроме того, нужно было увеличить хвостовое оперение самолета, перенести хвостовое колесо и переработать шасси. Источники издания допускали, что проект нового «кукурузника» будет заморожен.
Контекст. Россия хочет своими силами заменить не только устаревшие «кукурузники», но и более сложные пассажирские лайнеры Boeing и Airbus на отечественные Sukhoi Superjet 100 и MC-21. Их запуск в серию также постоянно переносится.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook