Европе удалось заместить российские поставки дизельного топлива нефтепродуктами из других стран после введения эмбарго в феврале, пишет Bloomberg. Вице-премьер Александр Новак говорил в декабре, Москве «пока непонятно, чем они заместят наше топливо»
Детали. Поставки дизельного топлива в Европу по итогам мая поднимутся до максимума за последние четыре месяца и составит 1,25 млн баррелей в день, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Vortexa. Объем поставленного дизельного топлива в мае соответсвует среднему объему за 2022 год (до введения эмбарго) и превышает цифру за 2021 году.
- До введения эмбарго на российские нефтепродукты импорт топлива из России нередко составлял больше половины от всех поставок в Евросоюз и Великобританию. После введения запрета вырос объем топлива, импортируемого из других стран. Поставки из Саудовской Аравии, как ожидается, достигнут нового максимума в 324 тысячи баррелей в сутки, а из США — рекордных показателей с августа 2020 года.
- В способности Европы заместить российские нефтепродукты сомневался и Владимир Путин. Летом прошлого года, когда появились сообщения о планах ЕС ввести эмбарго на российскую нефть и нефрепродукты, Владимир Путин говорил, что европейские страны «наступают на те же самые грабли в сфере торговли нефтью и нефтепродуктами», что и в торговле газом. «Результат – даже удивительно, что это говорят люди с высшим образованием, – будет тот же самый – подъём цен. Цены на нефть взлетят до небес», — отмечал он. Позднее он говорил, что дальнейшее использование санкционной политики «может привести к ещё более тяжёлым, без преувеличения, даже катастрофическим последствиям на мировом энергетическом рынке».
- Цены на дизельное топливо в Европе после введения эмбарго на российское топливо не показали значительного роста и даже упали по сравнению с уровнями начала года, свидетельствовали данные Bloomberg. Российское дизельное топливо уже торговалось со скидкой, которая к середине февраля достигла 35 долларов: если в конце января его цена могла превышать 110 долларов за баррель, то к концу февраля она упала до 74,2 долларов за баррель, и продолжила падать. Только в апреле цена на российское дизельное топливо перешла к росту, сообщало Международное энергетическое агентство: тогда она выросла до 73,26 долларов за баррель.
Контекст. Это не первый раз, когда российские власти ошибаются в прогнозах влияния западных санкций на рынки. В декабре Путин говорил, что потолок цен на нефть «ни при каких обстоятельствах» не приведет к потерям для России. Однако за первый квартал 2023 года нефтяные доходы России упали в полтора раза, в первую очередь из-за эмбарго и потолка цен.
- В декабре Евросоюз ввел частичное эмбарго и потолок цен ввел на нефть. В феврале ЕС ввел аналогичные ограничения на нефтепродукты, в том числе дизельное топливо.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook
Нас нельзя запугать, но нам можно помочь
Поддержать «Агентство»