Затопление российского грузового судна Ursa Major в международных водах между Испанией и Алжиром в декабре 2024 года могло стать результатом редкого и крайне рискованного вмешательства западных военных, которые пытались помешать России передать ядерные технологии Северной Корее, говорится в расследовании CNN.
Детали. Согласно данным испанского расследования, которые CNN изложил источник, отверстие размером 50 на 50 см в корпусе Ursa Major, вероятно, было проделано торпедой типа Barracuda. Таким оружием располагает только США, несколько стран НАТО, Россия и Иран. Торпеды создают перед собой воздушный пузырь, уменьшающий сопротивление воды, что позволяет им развивать чрезвычайно высокую скорость и пробивать корпус цели. Некоторые модели для нанесения повреждений не используют взрывчатку.
- ️Впрочем, аналитик компании Janes (занимается разведкой в оборонной сфере) Майк Планкетт предположил, что более вероятным объяснением является магнитная мина: «Похоже на кумулятивный заряд, установленный на корпус судна».
Что было на борту? Интерес к произошедшему на борту судна и его грузу усилил всплеск военной активности вокруг Ursa Major после затопления. Американские самолеты радиационной разведки WC135-R дважды за последний год (28 августа 2025 года и 6 февраля этого года) пролетали над местом крушения.
- ️А через неделю после затопления к месту подходило российское разведывательное судно «Янтарь», после чего произошло еще четыре взрыва.
Хроника затопления судна. CNN восстановил хронологию событий, предшествовавших затоплению. Судно вышло в море 11 декабря с двумя крупными «крышками люков», 129 пустыми контейнерами и двумя большими кранами Liebherr. За несколько недель до рейса «Оборонлогистика», которой принадлежало судно, сообщило о получении лицензии на перевозку ядерных материалов.
- ️22 декабря судно резко снизило скорость, что побудило испанские спасательные службы выйти на связь с экипажем и проверить, не терпит ли оно бедствие. Экипаж ответил, что все в порядке.
- ️Однако примерно через 24 часа судно резко отклонилось от курса и в 11:53 23 декабря передало срочный сигнал бедствия. На правом борту, вероятно, в районе машинного отделения, произошли три взрыва, в результате которых погибли два члена экипажа. После этого судно получило сильный крен, что видно на видео, опубликованных в соцсетях.
- ️14 выживших членов экипажа эвакуировались на спасательной шлюпке, после чего их подобрало испанское спасательное судно Salvamar Draco. В 19:27 к месту прибыл испанский военный корабль для оказания помощи. Однако спустя полчаса один из российских военных кораблей, сопровождавших Ursa Major, приказал всем судам держаться на расстоянии не менее двух морских миль, а позже потребовал немедленно вернуть спасенных моряков.
- ️Испанские спасательные службы настояли на продолжении спасательной операции и направили к судну вертолет для поиска выживших. По словам источника, знакомого с расследованием, Ursa Major не производило впечатления судна, которое вскоре затонет. Однако в 21:50 российский корабль «Иван Грен» выпустил серию красных сигнальных ракет над районом происшествия, после чего последовали еще четыре взрыва. Испанская национальная сейсмическая сеть сообщила CNN, что в районе были зафиксированы четыре сейсмических сигнала, похожие на взрывы от подводных мин или наземные карьерные взрывы.
- ️К 23:10 Ursa Major было признано затонувшим.
Груз судна. В испанском расследовании говорится, что на борту Ursa Major наиболее вероятно перевозились реакторы модели VM-4SG, которые часто устанавливаются на российских атомных подводных лодках проекта 667.
- ️Капитан судна Игорь Анисимов под давлением, как утверждает источник CNN, признался, что перевозились компоненты двух ядерных реакторов, аналогичных тем, что используются на подводных лодках. Анисимов, по словам источника CNN, полагал, что судно должно было быть перенаправлено в северокорейский порт Расон.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook и рассылке «Агентства»