Группа «Аэрофлот» намерена до конца года «выйти на подписание» контракта на поставку 90 новых самолетов МС-21, сообщил гендиректор компании Сергей Александровский. Всего до 2030 года группа хочет получить 108 таких лайнеров, сообщал он ранее. Еще год назад Александровский говорил о планах приобрести в три раза больше этих самолетов. Других отечественных самолетов перевозчик закупать не будет вовсе.
Детали. «Аэрофлот», по словам Александровского, уже заключил лизинговый контракт на поставку 18 МС-21. «Активно обсуждаем условия следующих соглашений на 90 самолетов. Хотели бы до конца года это обсуждение завершить и выйти на подписание твердых контрактов», — сообщил он (цитата по «Интерфаксу»).
- ️В целом до 2030 года компания намерена увеличить свой флот до 460 воздушных судов, добавил глава группы. «Основной фактор этого увеличения — поставка отечественных воздушных судов», — подчеркнул он. Сейчас в парке группы «Аэрофлот» 349 самолетов, свидетельствуют данные на сайте компании.
- ️Большинство новых самолетов, которые собирается купить компания — МС-21, следует из заявления Александровского. В июне он говорил, что к 2030 году «Аэрофлот» намерен получить первые 108 МС-21, а к 2033 году увеличить их число до 200.
- ️При этом в сентябре 2022 года компания представляла значительно более амбициозные планы по покупке российских самолетов: «Аэрофлот» собирался получить к 2030 году 339 лайнеров российского производства. 210 из них должны были быть МС-21, 89 — SJ-100, 40 — Ту-214. Соглашение об этом тогда перевозчик заключил с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК).
- ️Два года спустя Александровский сообщил, что компания намерена поменять это соглашение, заменив SJ-100 и Ту-214 на МС-21. «Речь идет о том, чтобы все 339 самолетов трансформировать в МС-21», — говорил Александровский в июне 2024 года.
Контекст. После начала полномасштабного вторжения в Украину российские власти и пропаганда стали рассказывать о «возрождении» российского авиапрома как одном из положительных эффектов войны. Путин в 2023 году заявлял о планах произвести тысячу российских самолетов к 2030 году: «Будет на чем летать и специалистам, летчикам, и пассажирам». В реальности же с начала 2022 года по начало августа 2025 года в России были проданы 13 новых отечественных самолетов: 12 — Superjet и один — Ту-214. Производство МС-21, SJ-100 и Ил-114 собираются начать в 2026 году, на два года позже первоначально запланированного срока.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook