Последний продолжающий движение в сторону США танкер с российским дизельным топливом Agioi Fanendes к утру 9 ноября снизил скорость почти вдвое по сравнению с концом октября, свидетельствуют данные сервисов отслеживания судов. Судно не прибыло в Нью-Йорк к 7 ноября, как ожидалось первоначально, а его новый пункт назначения и дата прибытия не определены.
Детали. По данным Marine Traffic, утром в понедельник Agioi Fanendes находился в Северной Атлантике и двигался курсом на запад. По состоянию на утро скорость составляла 6−6,5 узла (около 12 км/ч). В конце октября скорость судна была почти вдвое выше: 28 октября сервис Trackir фиксировал 10,7 узла (около 20 км/ч).
- ️Вместо пункта назначения Marine Traffic и VesselFinder отображают For Orders («ожидает распоряжений»). Дату прибытия в порт сервисы отслеживания судов не показывают. При этом 23 октября Reuters сообщал со ссылкой на данные LSEG, что Agioi Fanendes направлялся в Нью-Йорк, и называл ожидаемой датой прибытия 7 ноября.
Другие суда. 27 октября Financial Times написала, что в сторону США из российских портов вышли три танкера — Agioi Fanendes, Talisman и Leruo. Суда перевозят около 140 тысяч тонн топлива, говорилось в публикации.
- ️Позднее Talisman сменил курс, прошел Гибралтарский пролив и указал неопределенный пункт назначения, а Leruo изменил американский маршрут на Бразилию, обратило внимание во вторник «Агентство».
- ️Согласно последней информации, Talisman следует в египетский порт Эль-Дехейла, куда должен прибыть в 12:00 по египетскому времени (13:00 мск). Leruo последний раз передавал координаты почти шесть дней назад.
- Спецпредставитель президента России Кирилл Дмитриев в прошлый четверг написал в X, что танкеры, направляющиеся в США, продолжают следовать прежним курсом.
Сопротивление американских чиновников. После заявления Дональда Трампа о дизельной сделке с Владимиром Путиным ее раскритиковали сенаторы от обеих партий.
- ️26 октября двухпартийная группа американских законодателей призвала руководителей портовых администраций Хьюстона, Корпус-Кристи, Бомонта и Нью-Йорка не содействовать поставкам российского топлива и предупредила о возможных юридических последствиях.
- ️Порты предупреждают, потому что в США продолжает действовать закон 2022 года, запрещающий импорт российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо.
- ️2 ноября губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл направила письмо операторам портов и терминалов штата с призывом не принимать российское топливо. Она также пригрозила, что импорт дизеля из России может повлечь гражданскую и уголовную ответственность, и пообещала использовать все доступные штату юридические и административные меры против таких поставок.
Контекст. О договоренности с Путиным Трамп объявил 9 октября после телефонного разговора с российским президентом. Одновременно Минфин США временно разрешил операции с российским дизелем, которые ранее запрещались американскими санкциями.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook и рассылке «Агентства»