Российские туристы на фоне топливного кризиса в Крыму и интенсивных обстрелов дорог на оккупированных территориях Украины начали массово отказываться от отдыха на крымских курортах, следует из комментариев изданию РБК представителей двух туроператоров, одного отеля, нескольких гостевых домов и винодела, предлагающего экскурсии для туристов.
Детали. В поезде «Таврия» 9 июня «в купе ехали по одному-двое», говорится в публикации РБК, корреспондент которого добирался из Москвы в Симферополь этим поездом. При этом, по словам пассажиров, когда они покупали билеты на поезд в марте, их раскупили за первые полчаса после открытия продаж.
- ️У туроператора «ТурЭтно» на июнь «аннулируется 80% забронированных заездов, на июль-август — где-то 50%», рассказала директор компании Елена Штрингель. По ее словам, бронирование на это лето началось в конце прошлого года и «к майским праздникам туроператор выполнил 60−70% от плана, но сейчас отменяется значительное количество заездов». При этом у «ТурЭтно» есть небольшое количество новых броней на август-сентябрь, рассказала Штрингель.
- ️Представитель другой туркомпании, которая не называется, сообщил, что «сейчас компании туристического сектора зарабатывают на то, на что они будут жить в том числе зиму». При этом, как утверждает представитель туроператора, «мы уже сейчас за полгода потратили больше, чем заработали».
- ️За 10 дней «топливного кризиса» в Крыму число отказов превысило количество отказов за весь прошлый год, рассказал представитель отеля «Рассветы-Закаты» в Бахчисарайском районе Дмитрий Ткаченко. По его словам, отель сейчас загружен в среднем на 30%, а должен быть в
среднем по месяцу на 65−70%. Чтобы сохранить туристов, отель предлагал тем, кто боялся ехать из-за нехватки топлива, гарантированную заправку на обратную дорогу, но это срабатывает только в единичных случаях, говорится в публикации. - ️С аналогичной ситуацией столкнулись и несколько гостевых домов под Алуштой, рассказали их владельцы. На июнь отменились 90% заездов, из 10 туристов приезжает один, говорится в публикации.
- ️В случае отмен броней туроператоры и владельцы отелей должны возвращать клиентам полную стоимость услуг. Однако это не всегда возможно, следует из текста. Так, владелица одного из гостевых домов, по словам ее знакомого, «потратила предоплаты, которые ей перечисляли туристы, на ремонт гостевого дома», и «средств, чтобы расплатиться с туристами, у нее сейчас нет».
- ️Об отказах от ранее забронированных экскурсий рассказал и крымский винодел Олег Репин. «За последнюю неделю около 70−80% клиентов, забронировавших экскурсию по нашему хозяйству, отменили заявки, сказали, что в силу объективных причин не поедут в Крым. Пока отмены на июнь, но как сложится ситуация дальше, никто не знает», — сказал Репин. Такая же ситуация, по словам Репина, и у других знакомых ему хозяйств, отелей и ресторанов.
- ️При этом вице-президент Российского союза туриндустрии, директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин заявил, что «с начала года Крым показывал рост на 10−15% год к году», и даже с учетом отмены броней на фоне топливного кризиса «полугодовой плюс будет ну не 15%, но 11−12%». В «Дельфине», по словам Ромашкина, число броней на июнь снизилось на 10% год к году, однако «по июлю и августу все еще положительное сальдо — около 12%».
Проблемы с поиском водителей бензовозов. На фоне ударов беспилотников по грузовикам на трассе «Новороссия» («сухопутный мост» в Крым) начались проблемы с набором водителей для большегрузов, сообщили два собеседника РБК со ссылкой на знакомых, работающих в топливной сфере. Источник на топливном рынке также подтвердил проблему с тем, чтобы обеспечить бензовозы водителями.
- ️При этом один из водителей рассказал, что фурам на трассе «Новороссия» разрешили разгоняться до 100 км/ч. По словам другого, грузовики теперь ездят по ней в сопровождении военных машин с автоматчиками, которые отслеживают небо.
Контекст. В мае Украина существенно нарастила интенсивность ударов по российским грузовикам на ключевых логистических маршрутах аннексированных в 2022 году территорий, а также по мостам на дорогах в Крым. Согласно анализу французского OSINT-аналитика Клемента Молина (Clement Molin), с начала мая были атакованы не менее 415 грузовиков и повреждены не менее шести мостов в Крым.
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook и рассылке «Агентства»