На Эльбрусе оборвалась канатная дорога, которую ТАСС меньше года назад хвалил за надежность

Однокресельная канатная дорога Мир — Гарбаши оборвалась на Эльбрусе, погибли трое человек. Этот подъемник — третья очередь одной из старейших пассажирских канатных дорог России. Когда в декабре 2024 года дорога отмечала свое 55-летие, ТАСС хвалил ее за «неизменную надежность».

Детали. Жертвами обрушения стали трое человек, тело одного из них нашли в водоеме под дорогой, сообщил глава республики Казбек Коков. Минздрав Кабардино-Балкарии также сообщил о девяти пострадавших, которых удалось эвакуировать. По данным Кокова, предварительной причиной обрушения стал сход троса с ролика одной из опор канатной дороги.

• ️Глава республики назвал эксплуатанта дороги — это компания «МДК Эльбрус». Владеют ею в равных долях 39 человек, в том числе трое человек по фамилии Залихановы, один из них — Ахмат Залиханов — с 2011 года работает директором фирмы.
• ️Оборвавшийся участок дороги — однокресельный, он поднимает туристов от станции Мир до станции Гарбаши на высоту 3720 метров. Этот участок был построен в 1981 году. До станции Мир от станции Кругозор и до Кругозора от Азау туристов поднимают маятниковые подъемники, которые сдали в 1969 и 1977 годах соответственно. Согласно системе «СПАРК-Интерфакс», все три подъемника проверял Ростехнадзор в 2022 и 2024 годах — и оба раза не обнаружил нарушений.
• ️В декабре 2024 года канатная дорога отметила 55-летие. К этому событию ТАСС выпустил новость, в которой назвал ее старейшей в России пассажирской канатной дорогой и похвалил за «неизменную надежность». В интервью госагентству директор дороги Ахмат Залиханов также говорил о надежности.
• ️Цитата. «Наша канатная дорога как старый автомобиль: крепкий, стабильный, возможно, внешне не очень современный, но всегда надежный. Созданный еще в советские годы механизм за все это время если и останавливался, то только на плановый ремонт. Радует, что за 55 лет здесь не было трагических событий. Сложности если и имели место, то незначительные, которые быстро решались. Это, конечно, во многом заслуга людей, которые здесь работали и работают», — говорил Залиханов.
• ️По тому же маршруту, что советская канатная дорога, с 2006 по 2015 год были открыты три очереди новой гондольной канатной дороги, которая способна поднимать на гору 3,5 тысячи человек в час. Однако ее как раз закрыли почти на весь сентябрь на плановую «большую инспекцию».

Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook