Россия в 2023 году потратила около 11 миллиардов долларов на поставку нефти в обход санкций, пишет Bloomberg. Это сопоставимо с доходом, который российский бюджет получил от экспорта углеводородов в октябре.
Детали. 11 миллиардов долларов — это сумма, которую Россия теряет от разницы цены на нефть при отгрузке из порта и при ее получение покупателем. Для получения этой цифры агентство изучило данные индийской таможни, из которых следует, что в среднем цена российской нефти, достигшей Индии, оценивалась в 72 доллара за баррель. Это на 12 долларов больше, чем цена, заявленная в пункте отправления в России, следует из данных Киевского института экономики. Аналогичные данные приводит и агентство Argus Media.
- Как отмечает агентство, частично это могуть быть допустимые издержки на доставку. Но почти все эти деньги проходят через неизвестные торговые и транспортные компании.
- До вторжения России в Украину российскую нефть продавали в основном несколько крупных компаний — Vitol Group, Glencore Plc и Trafigura Group. Все они отказались от работы с Россией после начала войны в Украине. Им на смену пришли более мелкие компании, которые труднее отследить. 70% российских нефтяных грузов за январь-сентябрь 2023 года было перевезено российскими кораблями или «теневым флотом», пишет Bloomberg.
- При этом бюджет России в октябре получил около 11,3 млрд долларов нефтегазовых доходов (без учета дополнительных доходов, которые не поступают в бюджет), подсчитало Bloomberg. Это 31% от всех доходов российского бюджета за месяц и самый высокий показатель с мая 2022 года. Как отмечает агентство, доходы Москвы от продажи нефти в период с апреля по октябрь удвоились.
Контекст. Потолок цен на нефть также привел к тому, что Россия недополучила 32 миллиарда евро прибыли от ее продажи, говорится в докладе Центра исследований энергетики и чистого воздуха, опубликованном накануне. Еще 2 миллиарда евро страна недосчиталась из-за ограничений, связанных с сокращением объемов экспорта. При этом ущерб от ограничений оказался значительно меньше, чем рассчитывали разработчики санкций, писало издание Politico.
- Власти западных стран уже начали борьбу с российским «теневым флотом». В ноябре власти США направили уведомления 30 транспортным компаниям, чьи суда могли перевозить российскую нефть в обход санкций, писало Reuters. Тогда же Financial Times со ссылкой на источники сообщила, что Евросоюз планирует поручить Дании проверять страховки у российских танкеров, проходящих через воды этой страны, и останавливать суда без западной страховки (через проливы Дании проходит до 60% от всего российского морского экспорта нефти).
Больше новостей, о которых боятся писать в России, — в наших аккаунтах в Telegram, Twitter, Facebook